Первая в мире детская железная дорога была открыта в 1935 году в городе Тбилиси. Спустя 10 лет после её открытия в 1945 году, в последний год войны, на левом берегу Волги приступили к строительству детской железной дороги в городе Ярославле. В эксплуатацию дорога вступила в 1946 году. Протяжённость дороги была 5 км 500 м. На дороге было три станции: “Волга”, ”Родина” и ”Победа”. В распоряжении ребят было два паровоза и пять пассажирских вагонов. В декабре 1958 года во время заполнения Горьковского водохранилища берег Волги был размыт, продолжать движение поездов было невозможно. Сразу же начались работы по созданию проекта новой детской железной дороги на новом месте. В 1969 году началось строительство детской железной дороги в Яковлевском бору, в котором самое активное участие принимали школьники Ярославля, железнодорожники, рабочие предприятий города. Уже во время строительства дороги ребята
...
Читать дальше »
Едь и круши главное правило!!! Очень интересная и качественная игрушка
ВАРШАВА, 6 янв - РИА Новости, Леонид Свиридов. Неожиданно резкое похолодание в Польше - до минус 20-25 градусов - привело к тому, что ночью рельсы не выдерживают мороза и лопаются, в результате опоздали 160 поездов, сообщил журналистам представитель Польских железных дорог Кшиштоф Ланьцуцкий. "Было зафиксировано 20 таких случаев, в основном в Поморском и Куявско-Поморском воеводствах Польши. Всего опоздали 160 поездов", - сказал представитель Польских железных дорог. По его словам, поезда опаздывают в среднем на два часа, некоторые направления временно закрыты и поезда идут в обход поврежденных участков железной дороги. Нынешней ночью в Польше на работу по восстановлению железнодорожного полотна вышло большинство ремонтных бригад.